công văn đề nghị hỗ trợ

Cristiano Ronaldo (trái) có thể tiếp tục vắng mặt khi sự hiện diện của anh được cho là làm chậm lối chơi của M.U

Lý giải về mức đề xuất trên, BHXH Việt Nam cho rằng việc điều chỉnh lương hưu 8% từ ngày 1.7 là phù hợp. Mức tăng dựa trên chỉ số giá tiêu dùng 3,35% và GDP đạt 5,05% năm 2023; đồng thời cũng sẽ giảm bớt chênh lệch trong thụ hưởng giữa người hưởng lương hưu trước cải cách tiền lương và người hưởng lương hưu từ ngày 1.7 trở đi.

“Lao động nữ, dù làm việc từ xa hay trực tiếp, nếu có sự hỗ trợ của gia đình thì sẽ linh hoạt hơn để làm việc nhiều giờ hơn và mở rộng hoạt động kinh doanh của họ”, Hue-Tam Jamme, phó giáo sư tại Đại học bang Arizona, cho biết. Cô cũng là thành viên của JustJobs Network, một tổ chức tư vấn về lao động. Nghiên cứu của tổ chức này ở Thái Lan và Campuchia cho thấy phụ nữ làm các công việc chăm sóc không lương nhiều gấp đôi so với nam giới.

Mới đây bệnh viện FV đã ký kết với Bảo hiểm xã hội TP.HCM tạo điều kiện để các bệnh nhân được bảo hiểm hỗ trợ chi trả cho các trường hợp có áp dụng kỹ thuật can thiệp nội mạch tại FV nếu có bảo hiểm y tế (BHYT). Theo đó, bệnh nhân có thể cùng lúc sử dụng BHYT nhà nước, BHYT tư nhân hay BHYT quốc tế để giảm nhẹ đáng kể viện phí.

Ví như mảnh ghép đầu tiên của bức tranh tổng thể, LA Sol là bước đi then chốt trong quá trình kiến tạo KĐT sinh thái LA Home. Với vị trí cửa ngõ kết nối chiến lược, phân khu này là lựa chọn hoàn hảo khi ra mắt mô hình KĐT sinh thái tích hợp với KCN sinh thái. Nơi đây sẽ là một không gian sống và làm việc xanh, bền vững và cân bằng. Đặc biệt, với lợi thế những dãy shophouse sầm uất mặt tiền đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh, LA Sol sẽ là tâm điểm sầm uất đầu tiên phục vụ nhu cầu mua sắm, ẩm thực và giải trí của cư dân tại dự án, lực lượng lao động tại KCN sinh thái Prodezi và của toàn khu vực .

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 dài 117,5 km, qua 2 tỉnh Khánh Hòa (khoảng 32,7 km) và tỉnh Đắk Lắk (khoảng 84,8 km) với quy mô 4 làn xe, chia làm 3 dự án thành phần, tương ứng 3 đoạn. Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản, tổng mức đầu tư 5.333 tỉ đồng; dự án 2 do Bộ GTVT làm cơ quan chủ quản (10.436 tỉ đồng), dự án 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản (6.165 tỉ đồng).